Yedek Parça
Süspansiyon Körükleri
Hava süspansiyonlu çekici, kamyon ve dorselerin hava körükleri. Aktaş, Connect ve Sampa markalarında bağlantı tipi ve montaj yüksekliğine uygun körüğü seçmenize yardımcı oluruz.
Süspansiyon Körükleri
Bu gruptaki ürünler
Hava körüğü, hava süspansiyonlu çekici, kamyon ve dorselerde aracı taşıyan esnek hava yastığıdır. Kord takviyeli kauçuk gövde, içindeki basınçlı havayla yükü taşır; yol darbelerini sönümler. Yük değişse de araç yüksekliği yükseklik ayar valfi ve hava basıncıyla korunur. Bu sayede yük ve şasi parçaları daha az zorlanır.
Körük zamanla yaşlanır. Kauçukta çatlak, kat ayrılması, sürtme izi ya da bağlantı plakasında hava kaçağı görüldüğünde değişim zamanı gelmiştir. Körüğün patlaması yalnızca konforu değil, aracın dengesini de bozar. Kompresörün sık devreye girmesi, aracın bir yana yatması ya da park halindeyken yükseklik kaybı da kaçak belirtisidir.
Ürün gamımızda Aktaş, Connect ve Sampa markalı süspansiyon körükleri bulunur. Körük seçerken üst ve alt bağlantı yapısı, montaj yüksekliği, çap ve hava giriş yeri aracın aksına göre eşleştirilir. Çekici ön ve arka aks, kamyon ve dorse için farklı körükler vardır; yalnızca görünüş benzerliğiyle seçim yapmak yanlış sonuç verir.
Körük değişiminde amortisör, yükseklik ayar valfi ve bağlantı kolları da kontrol edilmelidir. Aynı akstaki körükleri birlikte yenilemek iki tarafın dengeli çalışmasını sağlar. Süspansiyon körüğü ve kampana değişimi hizmetimizle ilgili randevu alabilir, Sakarya, Kocaeli, Düzce ve çevre illerden gelen araçlar için parça ve işçiliği tek adreste çözebilirsiniz.
Körüğün ömrünü kısaltan başlıca etkenler; yol kaynaklı kesik ve sürtmeler, aracın düşük hava basıncıyla ağır yük altında çalıştırılması ve bağlantı noktalarında kir ile çamur birikmesidir. Kış aylarında yola dökülen tuz da kauçuğu zorlar. Körük çevresinin temiz tutulması ve hava basıncının doğru ayarlanması ömrü uzatır. Körüğe sürtünen kablo ya da hortum varsa bunun da giderilmesi gerekir.
Hava körüğü seçim rehberi
Aks ve konumu belirtin
Çekici ön aks, arka aks, kamyon ya da dorse körükleri birbirinden farklıdır. Aracın marka, model ve körüğün hangi aksta olduğunu bildirmeniz yeterlidir.
Bağlantı tipi ve boyutu eşleştirin
Üst plaka, alt taban, hava giriş yeri ve montaj yüksekliği körüğün uygunluğunu belirler. Eski körüğün üzerindeki kod ya da ölçü bilgisi eşleştirmeyi hızlandırır.
Kaçağın gerçek kaynağını bulun
Hava kaçağı körükten değil; hortum, bağlantı ya da valften de olabilir. Sabunlu su ya da kaçak tespit spreyiyle kontrol edildiğinde gereksiz parça değişimi önlenir.
Aynı akstaki körükleri birlikte düşünün
Eşit yaşlanan iki körükten biri patlamışsa diğeri de ömrünün sonuna yakın olabilir. Birlikte değiştirmek araç yüksekliğinin dengeli kalmasına yardımcı olur.
Sıkça sorulan sorular
Hava körüğü ne zaman değiştirilmelidir?
Kauçukta çatlak, kat ayrılması, belirgin sürtme izi ya da hava kaçağı varsa değiştirilmelidir. Aracın bir yana yatması veya kompresörün sürekli devreye girmesi de işarettir. Kesin karar için körük, bağlantılar ve valf birlikte kontrol edilir.
Körüğü patlamış araçla yola devam edilir mi?
Körüğü patlayan araçla yola devam etmek güvenli değildir. Araç yüksekliğini kaybeder; lastik, şasi ve diğer süspansiyon parçaları zarar görebilir. Yolda kaldıysanız bizi arayın, parça ve montaj için yardımcı olalım.
Hava kaçağını nasıl anlarım?
Park halindeyken aracın yavaşça çökmesi, hava sesi duyulması ya da kompresörün sık çalışması kaçağa işaret eder. Körük ve bağlantılar sabunlu suyla kontrol edildiğinde kaçak noktası görülebilir. Kaynağı belirlemek için servise gelmeniz yeterlidir.