Yedek Parça

Fren Balataları

Disk ve kampana fren sistemleri için çekici, kamyon ve dorse balataları. Beşer, Eren, İcer, PWR, Tırsan ve Egefren markalarında aracınıza uygun ölçüyü birlikte belirleriz.

Fren Balataları

Fren Balataları

Bu gruptaki ürünler

10 ürün
Fren Balataları

Disk Balata

Çekici, kamyon ve dorse disk fren sistemleri
Fren Balataları

Kampana Balata

Çekici, kamyon ve dorse kampanalı fren sistemleri

Balata, fren pedalına bastığınız anda diski ya da kampanayı sıkıştırarak aracı yavaşlatan sürtünme malzemesidir. Ağır vasıtada bu parça yalnızca aracın değil, arkasındaki yükün de durmasını sağlar. Bu yüzden balata seçimi, fiyattan önce aracın fren sistemine ve kullanım şartına uygunluk meselesidir.

Oto Semih'te fren balataları iki ana grupta toplanır. Disk balatalar, disk frenli çekici, kamyon ve dorse aksları içindir. Kampana balatalar ise kampanalı sistemlerde pabuç üzerinde çalışır. Ürün gamımızda Beşer, Eren, İcer, PWR, Tırsan ve Egefren markaları yer alır. 62 yılı aşkın fren deneyimimiz ve 15.000'i aşkın ürün çeşidimizle, aracınıza uygun olanı birlikte belirleriz.

Balata aşınması yola, yüke ve sürüş alışkanlığına göre değişir. Dağlık güzergâhlarda, sık dur-kalk yapılan şehir içi dağıtımda ve ağır yükte balata daha hızlı erir. Fren sırasında metal sürtünme sesi, aracın bir yana çekmesi, pedalda titreşim ya da duruş mesafesinde uzama fark ederseniz balatanın ömrü bitmiş olabilir. Değişim aynı akstaki iki tekerlekte birlikte yapılmalıdır; aksi halde sağ ve sol fren gücü arasındaki denge bozulur.

Balatayla birlikte disk ya da kampana yüzeyi de kontrol edilmelidir. Yeni balata, aşınmış veya çatlak bir yüzeye düzgün oturmaz. Sakarya, Adapazarı ve E5 üzerinden gelen filoların balata temini ile fren bakımını aynı serviste yapıyoruz. Muayene öncesi roll test kontrolü için de araçlarınızı getirebilirsiniz.

Balata montajında fren yüzeylerinin temizliği, kaliper ya da pabuç hareketlerinin serbestliği ve bağlantı elemanlarının durumu da önemlidir. Sıkışmış bir kaliper pimi ya da gevşemiş bir yay, yeni balatayı kısa sürede bozar. Bu nedenle balatayı yalnızca parça olarak değil, sistemin bütünü içinde değerlendiriyoruz. Perakende ve toptan alımlarda ölçü teyidini baştan yaparız.

Fren balatası seçerken nelere bakılır?

1

Önce fren sistemini belirleyin

Aracınız disk frenli mi, kampanalı mı? Disk balata ile kampana balatanın şekli ve ölçüsü tamamen farklıdır. Aks üzerindeki kaliper ya da kampana yapısına bakmak çoğu zaman yeterlidir; emin olamazsanız aracı getirin.

2

Ölçü ve aks uyumunu teyit edin

Balata genişliği, uzunluğu ve kalınlığı aks tipine göre değişir. Eski balatanın ölçüsü ya da araç bilgisi, doğru parçaya ulaşmanın en kısa yoludur. Çekici ve dorse akslarının ölçüleri farklı olabilir.

3

Disk ve kampana yüzeyini birlikte kontrol edin

Yeni balata, aşınmış veya çatlak bir yüzeyde istenen sürtünmeyi vermez. Balatayla birlikte disk kalınlığı, kampana iç çapı ve pabuç durumu da gözden geçirilmelidir.

4

Kullanım şartınızı bildirin

Dağlık güzergâh, sık dur-kalk ya da sürekli ağır yük, balatanın ömrünü etkiler. Çalışma şeklinizi anlatırsanız marka ve ürün seçimini buna göre konuşabiliriz; stok durumunu telefonla ya da WhatsApp'tan öğrenebilirsiniz.

Sıkça sorulan sorular

Fren balatası ne zaman değişmelidir?

Balata kalınlığı üreticinin belirttiği asgari sınıra yaklaştığında değişmelidir. Fren sırasında metal sürtünme sesi, pedal boşluğunda artış, aracın bir yana çekmesi veya duruş mesafesinin uzaması aşınma belirtileridir. Kesin karar için balata kalınlığı ölçülmelidir.

Balatayı tek tekerlekte değiştirmek yeterli olur mu?

Hayır. Balatalar aynı akstaki iki tekerlekte birlikte değiştirilmelidir. Tek taraflı değişim sağ ve sol fren gücü arasında fark yaratır, araç fren sırasında bir yana çeker.

Disk balata ile kampana balata birbirinin yerine kullanılabilir mi?

Kullanılamaz. Disk balata diskle, kampana balata kampananın içindeki pabuçla çalışır; şekil, ölçü ve bağlantı biçimleri farklıdır. Aracınızın fren sistemini bildirmeniz yeterlidir, doğru ürünü birlikte belirleriz.

WhatsApp