Beşer Disk Balata

Beşer disk balata, ağır vasıta disk fren kaliperlerinde kullanılan, çelik arka plakaya bağlı sürtünme malzemesinden oluşan bir fren balatasıdır. Beşer, ağır vasıta fren balatası ürünleriyle yedek parça pazarında yer alan bir markadır. Ürün görselinde iki balatanın yan yana durması dikkat çekiyor ve bunun bir nedeni var: disk balata her zaman çift, yani aynı kaliperin iki tarafı için bir takım olarak düşünülmelidir. Siyah kaplı arka plakanın üzerinde marka logosu ile bir parça kodu basılıdır. Bu baskılar doğru ürünü bulmayı kolaylaştırır.

Disk balata kalitesi yalnızca sürtünme malzemesinden gelmez. Arka plakanın düzgünlüğü, malzemenin plakaya sağlam bağlanması ve kenarların temiz işlenmesi, balatanın kaliper içinde düzgün çalışmasını belirler. Teslim aldığınız balatada plakanın eğri olmadığına, malzemede çatlak ya da kopma bulunmadığına göz atmanızı öneririz.

Aks bazında değişim

Disk fren balataları aks bazında değiştirilir. Aynı aksın sağ ve sol tekerleklerinde farklı kalınlıkta balata kalırsa iki tarafın fren kuvveti eşit olmaz ve araç frenlemede bir yana çeker. Çekici ve dorse gibi uzun kombinasyonlarda bu çekme, aracın dengesini de etkiler. Bir tarafı değiştirip diğerini idare etmek yerine aksı komple yenilemeyi öneriyoruz. Aks başına komple takım almak iş sırasını da kolaylaştırır, iki taraf aynı sürede aşınmaya başlar.

Arka plaka işaretlerini okumak

Balatanın arka plakasındaki baskılar, doğru parçayı bulmanın en kısa yoludur. Marka logosu, parça ya da üretim kodu gibi işaretler eski ve yeni balatayı karşılaştırırken yardımcı olur. Kod aynı görünse bile tutucu kulakların şekli, plaka kalınlığı ve sürtünme yüzeyinin bölünüşü ile kaliper yatağına oturma kontrol edilmelidir. Sipariş verirken eski balatanın arka yüzünün fotoğrafını göndermeniz sürecimizi hızlandırır. Bu bilgiyi araç markası, model ve aks bilgisiyle birlikte değerlendiririz.

Diskle uyum

Yeni balata, yüzeyi bozulmuş bir diskin üzerinde istenen performansı vermez. Diskte derin oluk, çatlak ya da kenarda belirgin bir çıkıntı varsa balata değişimiyle yetinilmemeli, disk de ölçülmelidir. Disk aşınma sınırına gelmişse balatayla birlikte yenilemek hem fren hissini hem balata ömrünü korur. Yeni balata ile mevcut disk arasında bir oturma süresi gerekir. Bu dönemde fren hissinin biraz değişmesi normaldir ve ilk kilometrelerde ölçülü kullanımla geçilir.

Ne zaman değiştirilir

Sürtünme malzemesi üretici sınırına yaklaştığında değişim zamanı gelmiştir. Fren mesafesinin uzaması, metalik ses, pedalda titreşim ve fren sonrası tekerlek bölgesinde aşırı sıcaklık kontrol için işarettir. Aşınma hızı yüke ve güzergâha göre değiştiğinden, Sakarya, Kocaeli ve Düzce arasında düzenli sefer yapan araçlarla dağlık hatlarda çalışan araçların bakım takvimi aynı olmayabilir.